★
エアサスキット2000セット以上の販売実績★
●商品名 エアサス ローダウンキット 〔ロワリングキット〕 （ロアリングキット） ●素材 スチール製 ●強度 純正同等 ●状態 新品 未使用 ●適合車種 UCF31 〔H12〜現行 〕 純正エアサス車 ★
前期 後期 問わず可能★
上記純正エアサス車両 ●キット内容 ・部品 ・写真入りの取扱い説明書 （こちらのキットでフロント、リア前後ローダウン可能です。
） ●取付作業 特に専門的な技術や道具は必要ありませんので、 お客様自身でお取り付け可能です。
●特徴と特性 当商品は、室外に物理的に取り付ける商品です。
ノーマル車高を下げるだけですので、左右前後のバランスは 一度固定し確定すると変わりません。
純正ホイル、外品ホイル共に、使用可能です。
車検対応しております。
最低地上高はお守り下さい。
1cm〜7cm程度ダウンのお好みの高さに微調整可能です。
最低地上高 9cmまで可能です。
最低地上高以下も可能ですが、法令順守でお願い致します。
※最低地上高とはサイドステップ、マフラー下部、など 車体の最も低い部分の地面との距離です。
乗り心地は4cmダウン程度までは純正と変わりません。
他社大手メーカーと同じ仕組みです。
純正部品に取り付けるだけでその日にローダウンが可能。
〔取り付けに約30分程度〕 必ずローダウンできます。
ご安心下さい。
室内のアップボタンへの影響はございません。
ダウン後もアップダウン操作ボタンにて可能です。
ジャッキアップしないで可能です。
誤作動致しません。
メーターの警告等など点灯致しません。
★
購入後のアフター〔取り付け方法〕等も 電話等でご対応させて頂きます。
現在まで販売取り付けいたしましたが 一切クレームや故障の報告はありません。
★
他社エアサスコントローラーとの違い★
コントローラーは強制的に純正エアサスコンピューターに 嘘の信号を送りエアサスをコントロールするものです。
純正コンピューターへの悪影響の原因となる可能性があります。
コントローラーは室内取り付けで純正コンピューターに 働きかけエアサスのエアーを調整するもの。
高価で取り付けも業者に委託すると全部で5万円〜6万円位。
★
他社SSキットとの違い★
SSキットはロワアームに部品を取り付けることにより、 ストロークを保ったまま車体の車高を下げるものです。
車の構造を変えるもので、車重の加わる部分に取り付けるため、 安全面で十分の強度が必要。
法令上、取り付け作業は、一般の方、資格のない方は 取り付けては駄目な部品です。
3cm程度車高が下がるのみで左右の微調整が出来ない。
ディーラーへの乗り入れが改造車扱いになる為、 出来ない場合がある。
ロワアームが地面に近くなる為、 障害物との接触の可能性が考えられる。
SSキットをローダウンの為だけに取り付ける必要がない くらい当方の商品で下がります。
高価で取り付けも業者に委託すると全部で4万円〜5万円位。
★
★
上記の他社製問題点を当方の商品は解決できます★
★
純正コンピューターへの悪影響は全くありません。
車の構造は変更しない為、取り付けはご自身で可能です。
車重など、強い力などが加わる部分に取り付けるのではない為、 安全面で強度は十分にあります。
1cm〜7cm車高が下げることが出来ます。
左右前後の微調整も可能です。
安価で取り付けも行っております。
★
W221 Sクラス ★
W215 CLクラス ★
W251 Rクラス ★
R230 SLクラス ★
W219 CLSクラス ★
W211 Eクラス ★
W215 CLクラス ★
W220 Sクラス ★
トヨタ センチュリー 50系 エアサス用 ★
トヨタ セルシオ UCF30/31 エアサス用 ★
トヨタ マジェスタ 17系 エアサス用 も販売いたしております。
▼車高調整機能▼ 左右前後4輪を独立して何度でも微調整可能です。
コントローラー同様、部品を取り付けてエアーの 調整をするものです。
当商品は物理的に車高をお好みの高さに調節する為、 コンピューターへの直接的な影響はありません。
▼純正機能▼ 室内のアップボタン〔ハイモード〕への影響はございません。
ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。
ノーマル時の機能は全て今まで通りです。
▼他社商品との併用▼ ・コントローラーとの併用について コントローラーとの併用も問題はないようでが、原則は コントローラーを取り外して頂くことをお勧め致します。
SSキットより取り付け簡単で安くて、車高も下がり調整も出来ます。
・SSキットとの併用について SSキット+当方商品も可能です。
★
事故などで、直接商品に外部的な力が商品へ加わらない限り 故障などの心配は全くございません。
ローダウン後もハイモードにて車体は上昇致します。
★
★
よくある質問★
★
★
コントローラー装着時、ノーマル時と共に自動調整機能への 影響はございません。
★
多数乗車時などは自動で元の車高に戻ります。
★
ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。
★
前後ともにローダウン可能なキットです。
★
室内アップスイッチには全く影響ありませんので、 今まで通りアップダウン可能です。
★
ロング、ショートともに使用出来ます。
★
ロリンザ社等の大手と同じ仕組みでローダウンする仕組みです。
★
他社様の何万円もする商品との価格の差はといわれますと、 比較出来ませんが、仕組みは全く同じです。
★
安さの理由は、独自に創意工夫の結果としかいえませんが、 安いから悪いというものでは決してありません。
★
単に他社さんの商品が高すぎると判断致しております。
★
ガッカリさせるどころか、商品の安さ、取り付けが簡単な事など 驚いて頂けると思います。
★
少し車に詳しい方でしたら、取り付け可能です。
当方、販売に際しまして、説明書を同封致しております。
★
問い合わせなく取り付けている方や、電話にて対応させて頂いた 方もいますが、ほとんどの方が、ご自分で取り付けしておられます。
★
現在まで、取り付けできなかったとのトラブルは1回もありません。
■検索用 ★
W251 R550 R500 R350 ベンツ S320 S400 S500 S600 S55 S430 ★
AMG純正 R230R171W203W209W211W215W220/C/CLK/E/S/SL ★
ロリンザ/カールソン/ブラバス/WALD ★
3.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBPKF ★
L 4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJL ★
4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJF ★
L 6.0 クワトロ 4WD ABA-4EBHTF ★
50系 センチュリー ファブレス ★
エアサスキット ローダウン ★
エアサスコントローラー SSキット ★
トヨタ セルシオ UCF30 UCF31 ファブレス ★
30系セルシオ レクサス ローダウン ★
車高調 調節 ★
クラウンマジェスタ UZS171 UZS173
@mameossann 2020/01/16 21:42
@nontyan_LEVlN 2020/01/16 23:05
@torijun35 2020/01/16 22:20
@yuu89933653 2020/01/16 23:14
@m0724l 2020/01/16 23:16